08/12/2014, 22:11
(04/12/2014, 12:34)flaviopera Escreveu: Minha Spin LTZ 1.8, câmbio manual, 2012/13, apresenta o seguinte defeito:
Na cidade tudo normal, mas na BR ou rodovia ao passar de 80/90/100km/h começa a piscar o led do catalizador (injeção eletrônica). Aí o carro perde potência e quando o led pára de piscar, volta a ter potência. Mas o pisca-pisca desse led é frequente nessas velocidades e mais altas. Levei em oficina, a qual passaram scanner e não acusou nada. Já troquei a segunda sonda lambda (a 2ª) e velas e cabos de vela. Gasto: R$ 1.100,00. Marquei na concessionária e eles disseram que eu tenho primeiro que tirar o anti-furto não original que instalei. Marquei de novo pra próxima segunda-feira, 08/12/2014, às 14h. Estou bastante preocupado e estressado, mas na verdade desde que eu comprei esse carro (usado), ele já veio com o problema.
Pode ser o catalizador, ele com o uso de combustivel duvidoso entope e ai ao acelerar o carro não desenvolve.
